北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。
见“福州船政学堂”。
春秋时期梁国(嬴姓，在今陕西韩城南)民众反抗奴役而散逃的事件。梁国的国君喜欢大兴土木，屡次筑城，却又不去居住。民众疲弊得不能忍受，梁国统治者则以“某某敌人将要到来”的诳语驱使人们继续服劳役。公元前64
战国时秦昭襄王灭义渠国的事件。义渠是少数族西戎所建立的一个古老国家，其都城故址在今甘肃宁县西北。据《后汉书·西羌传》记载，周赧王四十三年(秦昭襄王三十五年、公元前272年)，秦昭襄王的母亲宣太后诱杀义
西汉时根据地方特点训练各种兵卒，于山阻地区训练步卒，称材官。材官指勇武有材力者。
元末北方农民大起义。因起义者以头裹红巾为标志，故又称红巾军大起义。领袖韩山童，原籍栾城(今河北栾城西)，其祖父因传播白莲教谪徙广平永年(今河北永年东南)。领袖刘福通，颍州(今安徽阜阳)人。韩山童、刘福
贞祐二年(公元1214年)，金辽东宣抚使蒲鲜万奴率军镇压耶律留哥起义，被义军打败，逃往东京(今辽宁辽阳)。时奥屯襄守北京(今内蒙古宁城西)，蒲察五斤守上京(今黑龙江阿城南白城子)，皆各自为政，金辽东地
诸葛亮平定南中(今四川南部和云南、贵洲一带)叛乱事件。刘备死后不久，蜀汉南中地区，各郡少数民族首领乘机叛乱，意欲摆脱蜀汉政权。建兴三年(公元225年)春，诸葛亮亲率大军，进军南中地区，先后消灭了越嶲郡
见“中俄密约”。
又称《滇粤陆路通商章程》或《天津协定》，中法战争结束后中国与法国签订的一系列不平等条约之一。1886年4月25日(光绪十二年三月二十二日)由法国驻华公使戈可当和清政府代表李鸿章在天津签订，共十九款。主