国有铁路督办
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
即“都官郎”。
以人力牵拉而行的车，亦称步挽车。皇帝在宫廷游宴时常乘之，有时则作为副车。当大臣年老体弱时，作为特殊恩遇，赐乘步挽入朝。
官名。即尚书左仆射，唐武则天光宅元年 (684) 改，中宗神龙元年 (705) 复名尚书左仆射。官名。唐光宅元年(公元684年)改左右仆射为文昌左右相，神龙元年(公元705年)复为左右仆射。参见“仆射
官署名。宫廷女官六局之一。隋炀帝始置，掌宫中经籍纸笔几案，礼仪起居，宾客觐见等事。设尚仪二人，下辖司籍、司乐、司宾、司赞四司，各分置女官司、典、掌以掌其事。唐朝沿置。宋、金置而不称局。明沿唐制，永乐(
官名。东汉属大长秋，秩六百石，主管中黄门冗从，以宦者任之。官名，为大长秋属官，俸六百石，宦者担任，掌皇后中宫黄门冗从。给事中宫侍郎六人，比尚书郎，宦者担任；给事黄门四人，比黄门侍郎；给事羽林郎一人，比
官名。隋炀帝时宫中女官，虽名“刀人”，并无职掌，只是趋侍左右而已。《隋书·后妃传序》说：“炀帝时，后妃嫔御，无釐妇职，唯端容丽饰，陪从醼游而已……又有承衣刀人，皆趋侍左右，并无员数，视六品已（以）下。
官名。五代梁太祖开平元年(907)改同和院使置。宋初沿置，多不领本职，仅为迁转之阶，属东班诸司使。真宗咸平元年(998)定同六品，神宗元丰(1078—1085)改制降为正七品。徽宗政和二年(1112)
官名。北宋徽宗政和二年(1112)重定武臣官名，改西头供奉官置，为从八品武阶官，属小使臣。武阶官名。宋政和中改西头供奉官为秉义郎，秩从八品。
西夏语官名。西夏置，职掌不详。《宋史·夏国传下》记元祐二年(公元1087年)三月，“夏遣大使映吴嵬名谕密、副使广乐毛示聿等诣太皇太后进驼、马以谢奠慰。”映吴为嵬名谕密的官称。《续资治通鉴长编》卷三九六
①官署名。汉末曹操丞相府置为僚属诸曹之一，以属为长官。晋朝公府、开府位从公加兵者、不开府将军、三品将军府俱置。赵王伦为相国，其府士曹增设掾。西晋末司马睿丞相府以参军为长官。南朝宋公府，北朝北魏州，东魏