虎渡桥
又名江东桥。即今福建龙海市北江东桥。建于南宋嘉定年间。相传初建时，桥基屡建不稳，偶见有虎负子渡江，乃就该处水中礁上垒石建墩，桥基遂固。故又名虎渡桥。《清一统志·漳州府》： 虎渡桥 “在龙溪县东四十里，跨柳营江，长二百丈，酾水十五道。亦名江东桥。宋建”。
又名江东桥。即今福建龙海市北江东桥。建于南宋嘉定年间。相传初建时，桥基屡建不稳，偶见有虎负子渡江，乃就该处水中礁上垒石建墩，桥基遂固。故又名虎渡桥。《清一统志·漳州府》： 虎渡桥 “在龙溪县东四十里，跨柳营江，长二百丈，酾水十五道。亦名江东桥。宋建”。
在今河南洛阳市东北汉魏故城西。《洛阳伽蓝记》卷4：“自延酤以西，张方沟以东，南临洛水，北达芒山，其间东西二里，南北十五里，并名为寿丘里，皇宗所居也。民间号为王子坊。”
在今浙江景宁畲族自治县东与文成县交界处。《方舆纪要》 卷94景宁县： 绿铜隘在 “县东五十里，与青田八都相接。正统间，黄坛盗起，守此拒之，寇不能入”。
即三山。在今山东莱州市北五十里三山岛。《史记·封禅书》： 古帝王所祀八神，“四曰阴主，祠三山”。《索隐》： “ 《地理志》 东莱曲成有参山，即此三山。” 《汉书·郊祀志》： 宣帝 “祠参山八神于曲成”
从今云南昆明经蒙自至河口，通越南海防，计469公里。清光绪三十年 (1904) 动工修建，宣统二年 (1910) 全线通车。今称昆河铁路。旧铁路名。自云南省昆明市至越南海防市。为法国向中国侵略扩张强行
在今贵州都匀市西南。《方舆纪要》卷121都匀府平浪司：麦冲河在“司东南十里。岸有古寨。下流入于都匀河。(明)正德三年，都匀、清平间叛苗富架重恶龙作乱，官军讨平之。一由杨安、答干、麦冲进，一由清平、索驴
北宋置，属南充县。在今四川南充市南溪头场。(1)在安徽省歙县西北部。面积65平方千米。人口8000。镇人民政府驻溪头，人口820。因村舍建在小溪头上，故名。1949年北部属竦坑乡、中部属仁里乡、南部属
一名霍博、虎八。西辽属地。在今新疆和布克赛尔蒙古自治县。《元史·耶律希亮传》：耶律希亮“冬，至于火孛之地”。即此。元为察合台汗国辖地。
唐初置，治所即今云南鹤庆县南坪。后废。唐初置，治今云南省鹤庆县南黄坪。辖境相当今云南省鹤庆县南部、洱源县东部地区。属姚州。后废。
在今浙江舟山市普陀区普陀山最东端。清许琰 《普陀纪胜》： “梵音洞山在正东境，面大洋……此山名青鼓磊，至洞口峭壁危峻，石色青黝，高三四十丈，徒劈两岩如门洞然，深广百余丈。海潮入洞激荡有声，如龙虎啸吼，
①即今湖北大悟县北六十里三里城镇。清设外委驻防于此。清郑元善《宦豫纪事》：“《败游勇刘尚义记》云：‘三里城为湖北巨镇，商贾辐辏。’”②即今广西上林县东北六十里三里镇。明万历三年(1575)建。设思恩参