滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
即今陕西洛川县东南八十里武郊。《寰宇记》卷35鄜州:“隋大业三年罢州,置鄜城郡。其年自杏城移理于五交城,即今州理。”
在今广东梅州市西南长沙镇西南罗衣岗。清光绪 《嘉应州志》 卷1: 罗衣堡 “距城三十里。有长沙墟,有罗衣汛”。
在今江苏泗阳县东。《方舆纪要》卷22淮安府桃源县:马厂坡“在县东黄河南岸。明隆庆四年,大河决于此。万历中,因岗筑堤,以防溃决。《河防考》:马厂坡地势平漫,黄河涨,则从此入淮而淮淤;淮水涨,则从此分入河
元至元十六年 (1279) 改建宁府置,属福建省。治所在建安、瓯宁二县 (今福建建瓯市)。辖境相当今福建建瓯市以上的建溪流域及寿宁、周宁等县地。明洪武元年 (1368) 复为建宁府。元至元十六年(12
①一作辛店镇。北宋置,属巨鹿县。在今河北任县东三十七里辛店。金改属任县。②一作辛店。即今山东东营市西辛店镇。清光绪《山东通志》 卷2 《舆图志》: 乐安县 (今广饶县) 北有新店镇。③南宋置,属蒲圻县
在今广西桂林市西十里。《新唐书·地理志》: 临桂县“有侯山”。《明一统志》卷83桂林府:侯山 “高耸如公侯端冕之状”。
①在今河北顺平县西北二十五里。《水经·滱水注》:蒲水“南径阳安亭东,《晋书地道记》曰:蒲阴县有阳安关,盖阳安关都尉治”。②明置,在今四川简阳市西南。《清一统志·成都府二》:阳安关“在简州西南三里。依山
在今陕西三原县东北十里。《后汉书·董卓传》: 兴平二年 (195),李傕“欲徙帝于池阳黄白城”。即此。在今陕西省三原县东北。《三国志·魏志》:东汉兴平二年(195年)李傕乱政,谋徙献帝于此。
隋开皇十年(590)置,属资州。在今四川荣县西。《隋书·卫玄传》:玄任资州刺史,“时僚攻围大牢镇,玄单骑造其营”。即此。十三年(593)升为大牢县。
清雍正元年 (1723) 置,属台湾府。治所即今台湾省彰化县。取 “显彰皇化” 之意。光绪二十一年 (1895) 被日本侵占,后改设彰化市。1950年复设彰化县。在台湾省本岛西中部,西临台湾海峡。面积