滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
在今江苏淮阴县西南杨庄镇。旧在清河县(今旧县)西三里仲家庄，亦名仲家闸。清康熙时以仲庄口与清口相直，水势冲激，改运口由杨家庄，于仲庄筑拦河大坝，而移闸于此，名杨庄闸。
即今湖南芷江侗族自治县西七十里便水市。明置驿，清改置巡检。
在今江苏苏州市平门外西北。《越绝书》卷2：“巫门外大冢， 吴王客齐孙武冢也， 去县十里。”《吴地记》载：“平门……亦号巫门，西北二里有吴偏将军孙武坟。”
在今江苏邳州市东南。《清一统志·徐州府二》： 隅头集 “在旧邳州城东北四十里。有运河把总驻此”。
又作偏厢岭。即今河北滦平县南偏岭。宋王曾 《行程录》： “又度德胜岭，盘道数层，俗名思乡岭，盘八十里至新馆，过雕窠岭、偏枪岭，四十里至卧如来馆。” 路振 《乘轺录》 作偏厢岭。清高士奇 《塞北小钞》
明置，在今四川会理县北。《方舆纪要》卷74会川卫军民指挥使司：会川驿“在卫北。又六十里为大龙驿”。
①西晋太康二年(281)改南乡县置，属汉中郡。治所在今陕西西乡县南十五里。北魏正始间废。隋大业二年(606)复改丰宁县为西乡县，为汉中郡治。治所即今西乡县。唐为洋州治。天宝元年(742)为洋川郡治。后
在今山东淄博市博山城东。清光绪 《山东通志》 卷37载： “秋谷在荆山麓。宋范仲淹尝寄迹于此。”
在今江苏连云港市东北黄海中。嘉庆《海州直隶州志》卷11引《顾志》：竹岛“去墟沟北山三里许。上多筱竹”。又引《陈志》说：“去东海城八十里，高二十五丈，周围一里三十步。”
即今广东雷州市东北沈塘镇。明万历《雷州府志》卷4海康县：沈塘墟在“县北二十里”。后属遂溪县。1956年划归海康县(今雷州市)。