唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
①或作西番。即吐蕃别称。最初见于8世纪中叶吐蕃进占青、康地区以后之汉籍私家著述中。《酉阳杂俎续集》载：“(唐)永泰初，丰州烽子暮出，为党项缚入西蕃易马。”在唐、五代、两宋、元、明的汉文史籍中遂每称吐蕃
元至治三年(1323)降开成府置，属陕西行省。治所在开成县(今宁夏固原县南四十里开城乡)。辖境相当今宁夏固原、海原、彭阳三县及西吉、同心二县部分地。明洪武二年(1369)废。元至治三年(1323年)降
即汉代蒲类海。今新疆巴里坤哈萨克自治县西北巴里坤湖。《后汉书· 窦固传》 唐李贤注：“蒲类海今名婆悉海。”见“蒲类海”。
亦作榜色城、坊州城。在今吉林梅河口市西南山城镇。清康熙 《皇舆全览图·盛京全图》： 辉发河上游有 “胖色城”。乾隆 《盛京吉林黑龙江等处标注战迹图》 作邦塞城。
隋大业三年 (607) 改农州置，治所在新容县 (今越南平治天省广田县东香江与蒲江合流处)。辖境相当今越南平治天省地。后废。隋大业年间改农州置，治新容县(今越南承天-顺化省广田县东)。后废。
亦作小孤山镇。即今安徽宿松县东南长江滨复兴镇。《明史·地理志》 宿松县：“有小姑山巡检司。”
在今湖北荆沙市荆州区(故江陵县城)南。《水经·江水注》：“(江陵)城南有马牧城。西侧马径。”
西汉置，属安定郡。治所当在今宁夏隆德县境。东汉省。按：月氏本部族名，游牧于甘肃敦煌、祁连间，后为匈奴所逼西迁。此盖以其国降人所置。西汉置，治今宁夏回族自治区隆德县境。当因河西月氏迁此，故名。属安定郡。
在今浙江海盐县西南三十里澉浦镇。《明史·地理志》 海盐县： “西南有鲍郎市，有盐课司。”《方舆纪要》 卷91海盐县： 鲍郎市 “晋隆安中，孙恩作乱，县令鲍陋遣其子嗣之御之，追贼被杀处。其地旧有鲍郎浦，
①北魏置，治所园池县。当在今甘肃酒泉地区。西魏废。②南朝梁置，为新州治。治所在新阳县 (今湖北京山县)。西魏为温州治 (治所新阳县改为角陵县)。隋开皇初废。南朝梁普通中置，治新阳县(西魏改名角陵，在今