唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
1913年改石阡府置，属贵州镇远道。治所即今贵州石阡县。1923年直属贵州省。据清爱必达《黔南识略》卷17：“石阡之名， 因于阡山。”而明《寰宇通志》卷114说，石阡因石阡河而得名。但此二说对石阡之本
即今广东兴宁市西北一百二十里罗浮镇。其南即十三都司城。清光绪 《广东舆地全图》： 兴宁县西北有罗浮司。
西汉高帝六年 (前201)，封周灶为隆虑侯。景帝中元元年 (前149) 改为县，属河内郡。治所即今河南林州市。《汉书·地理志》 注引应劭曰： “隆虑山在北。” 《水经·淇水注》： “县因山以取名。”
清置，属右江镇。在西林县(今广西田林县西安定镇)。有都司驻此。后废。
即今江西崇仁县东南贯桥。清同治 《江西全省舆图》 卷2抚州府崇仁县： 东南有 “贯桥”。
唐置，属江油县。在今四川平武县东南南坝镇东。《新唐书·地理志》 江油县： “有涪水关。”《方舆胜览》 卷70龙州： “十二关” 中涪水关 “距城一里”。
在今广西玉林市西北。《舆地纪胜》卷121郁林州：万石山“在兴业县西南二里”。《方舆纪要》卷108兴业县：万石山“峰峦错落，如累石然。其下有石井涧，绕流结曲”。在福建省厦门市厦门半岛东南海滨，与金门岛隔
在今陕西西安市北，唐长安宫城内。本隋唐之正宫，隋称大兴宫，唐称太极宫。高宗移居大明宫后，习称大明宫为东内，太极宫为西内。此后天子虽以居东内为常，遇大典则移居西内。宋敏求《长安志》卷6：“龙朔后，天子常
一名沙湖镇。即今江西新干县北赣江西岸三湖镇。清同治《江西全省舆图》卷6新淦县：“自界埠登舟顺流……至三湖圩。”(1)在江西省新干县北部、赣江西岸。面积48平方千米。人口3.9万。镇人民政府驻三湖，人口
又名大拉子、大砬子。在今吉林龙井市东南智新镇。清设分防经历于此。《清史稿· 地理志》 和龙县： “光绪十一年，吉韩通商，和龙峪与光霁峪西步江互市。二十八年，置分防经历，属延吉。”