唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
唐置，在今河北沧县东南旧州镇西。《资治通鉴》：唐大和二年(828)，“易定节度使柳公济奏：攻李同捷坚固寨，拔之”。胡三省注：“同捷筑寨于沧州西，以抗官军，以坚固为名。”在今河北省沧县东南东关西。《资治
隋开皇初改苏祁县置，属嶲州。治所在今四川西昌市西北六十里礼州镇。大业初属越嶲郡。《隋书·地理志》 苏祗：“旧置亮善郡，开皇初郡废。有孙水。”唐复为苏祁县。古县名。隋开皇初以苏祁县改名，治今四川省西昌市
即今山西隰县东南之紫峪河及东川河。源于隰县东北，西南流至今午城镇东入昕水河。《水经·河水注》： “蒲水又南合紫川水，水东北出紫川谷，西南合江水，……紫川水又西北入蒲水。”《方舆纪要》 卷41 隰州：
即今广东梅县东北丙村镇。清光绪《嘉应州志》卷4：丙村堡在“城东四十里。岭岫环绕，最为险要。有丙村墟”。
又作莫曳靺鞨。唐黑水靺鞨十六部之一。在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游右岸土姆宁河一带。开元间属黑水都督府。《新唐书·黑水靺鞨传》： 窟说部“稍东南行十日得莫曳皆部……拂涅、铁利、虞娄、越喜时时通
俗称巴隆札萨克旗。即和硕特西右翼后旗。在今青海都兰县西南巴参一带。
今上海市青浦县西南。《方舆经要》 卷24松江府青浦县： 金泽塘，“ 《志》 云，塘东北接淀山湖，西南流入泖，其南通白荡，入浙江嘉善县境”。
北周置， 为㵐川郡治。 治所在今湖北随州市西北。隋大业初废。
即岸门。在今山西河津市南。《汉书·卫青霍去病传》： 元朔二年 (前127) 封卫青校尉 “张次公为岸头侯”。即此。集镇名。在江苏省金坛市中东部，西濒钱资荡。属水北镇。人口约 2000。为原岸头乡人民政
北宋置，属怀德军通峡砦。在今宁夏固原县西北黑城镇东北。后废。