京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今四川仪陇县东南。《舆地纪胜》卷188蓬州：芝兰庄“旧有王先生者，年几百岁，孟蜀主召至，欲縻以爵，先生不可，遂告归。诏赐所居田数顷为游息地，号曰芝兰庄，今子孙皆居焉”。
在今陕西大荔县东南四十余里。今名马坊头。《元和志》卷2冯翊县：“沙苑，一名沙阜，在县南十二里。东西八十里，南北三十里。后魏文帝大统三年，周太祖为相国，与高欢战于沙苑，大破之。”《清一统志·同州府二》
即今广东四会市西北下茆镇。清光绪《广东舆地全图》：四会县西北有下茅墟。
又名洪市或洪落市。即今湖南衡阳县(西渡镇) 西北四十四里洪罗庙镇。清同治 《衡阳县志》 卷9： “神像乘涨浮至，民俗以水退为洪落，故以名焉。”
即今江苏金坛市西二十五里朱林镇。清光绪 《江苏全省舆图》 金坛县记： “珠琳镇在城西二十五里。”(1)古镇名。即今江苏省金坛市西朱林镇。(2)今镇名。在云南省广南县西部。面积497.4平方千米。人口6
明改奉川驿置，故址在今浙江奉化市驻地大桥镇。《方舆纪要》卷92奉化县：连山驿“在县东五里。唐置剡源驿，在大溪东。元改奉川驿。明朝洪武十二年改今名，嘉靖十二年徙县学东”。清康熙三十一年(1692)废。
唐以来对阿拉伯帝国的称呼。公元632—634年，哈里发阿布·伯克尔统一了阿拉伯半岛。公元661—750年，倭马亚王朝统治时期，都城在大马士革(今叙利亚首都)。公元750年，阿拔斯王朝建立后徙都巴格达(
在今浙江临安县城南。《新五代史·吴越世家》：钱镠既贵，“昭宗诏鏐图形凌烟阁，改大官山曰功臣山”。山上有功臣塔，山南麓钱坞垄传为钱镠出生地。
即今内蒙古鄂托克旗驻地乌兰镇。清光绪八年(1882)在此建旗王府。1950年旗政府复由阿日勒庙迁此。
南齐置，属临漳郡。治所在今广西浦北县境。梁、陈时废。