又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今陕西华县西三十里。《资治通鉴》： 唐中和三年 (883)，“李克用进军乾坑，与河中、易定、忠武军合; 尚让等将十五万众屯于梁田陂”。即此。胡三省注： “ 《旧书》 作 ‘良天陂’，在成店西三十里。
一名汝北城。在今河南汝州市南。北齐为汝北郡治。《寰宇记》卷8梁县：汝北故城“即高齐置汝北郡城。在县南。亦名王坞城。以备周寇也”。
①又名砻丛山、 笼丛山。 简称丛山。 在今安徽绩溪县东北。《寰宇记》 卷104绩溪县： 砻丛山“在县北二十九里。其山四合交凑，中有大路，向宣州宁国县，路又二郡分界焉”。《方舆纪要》 卷28宁国县： 笼
在今四川兴文县西北。《方舆纪要》卷70兴文县：两河口镇“在县东北。有巡司。万历初增置”。清裁。(1)在湖北省秭归县西部。面积296平方千米。人口3.3万。镇人民政府驻太坪庵，人口970。1949年为秭
1912年改托克托厅置，属山西省。治所在今内蒙古托克托县西。1914年改属绥远特别区绥远道。1928年属绥远省。1954年划属内蒙古自治区。1973年迁今址。在内蒙古自治区中部、黄河东岸。属呼和浩特市
1913年改维西厅置，后属云南腾越道。治所即今云南维西傈僳族自治县。1929年直属云南省。1985年改设维西傈僳族自治县。旧县名。1913年改维西厅置，治今云南省维西傈僳族自治县保和镇。1985年撤销
即茱萸滩。在今湖南新邵县西北二十里资水中。《资治通鉴》：南朝梁绍泰元年(555)，“邵陵太守刘芬将兵援江陵，至三百里滩，部曲宋文彻杀之，帅其众还据邵陵”。即此。在今湖南省新化县东资水中，包括芦埠、柳叶
在今江西余干县西北。南宋乾道中范成大去岭南，途经此。《骖鸾录》：乾道癸已(1173)“闰(正)月一日，宿邬子口。邬子者，鄱阳湖尾也……(二日)发船邬子，宿范家池”。在今江西省余干县西北。南宋乾道中范成
在今蒙古国南部南戈壁省布勒干一带。《汉书·匈奴传》：武帝时，“贰师将军将出塞，匈奴使右大都尉与卫律将五千骑要击汉军于夫羊句山狭。贰师遣属国胡骑二千与战，虏兵坏散，死伤者数百人”。
在今湖南城步苗族自治县西北四十里。《方舆纪要》卷81城步县：连荷山隘，“《志》云，县当蛮洞隘口，有苗路四：曰风界，曰塔溪冲口，曰大古山， 曰连荷山。又有大小洞苗路三：曰旧宅界溪山， 曰斜头山， 曰洞头